Elektriske busser, Ruter. Foto: Krister Sørbø, REDINK

Forutsetningen for dette er at vi har en infrastruktur for lading

Legger til rette for elektrisk transport

Norge når ikke klimamålene uten elektrifisering av transportsektoren. Dette krever løsninger og infrastruktur aktørene er enige om slik at man har forutsigbarhet. Norsk Elektroteknisk Komite har derfor etablert Eltransportforum for at aktørene skal ha en arena for diskusjon og felles løsninger.

Elektrisk transport må til

Landbasert transport står for 20 prosent av klimagassutslippene i Norge. Mens privatbilismen er i ferd med å bli elektrifisert har godstransport økt utslippene jevnlig de siste tretti årene. Skal Norge klare sin forpliktelse om å redusere klimagassutslippene med 40 prosent innen 2030 må det gripes fatt i transportsektoren. Forumet vil arbeide bredt: Med tungtransport, elektrifisering på byggeplasser, i landbruket og etter hvert luftfart.

- Norge har forpliktet seg til tøffe endringer i utslipp av klimagasser. Det er vanskelig å se at vi kan klare dette uten at transportsektoren elektrifiseres. Forutsetningen for dette er at vi har en infrastruktur for lading og kommunikasjon på plass, som ikke er godt nok til stede i dag. NEK har derfor etablert Eltransportforum for å samle de berørte aktørene. Sammen skal vi finne løsninger som alle kan akseptere slik at transportsektoren kan elektrifiseres, forteller Leif T. Aanensen, administrerende direktør i NEK.

Eltransportforum

NEK er en nøytral organisasjon som har lang erfaring i å bringe aktører sammen og skape enighet. Blant annet har man tidligere etablert Elbilforum og Landstrømsforum, i tillegg til sitt ordinære standardiseringsarbeid. Eltransportforum er NEKs nye initiativ for å skape en arena for aktørene, som er berørt i en infrastruktur for lading av kjøretøy. Forumet vil vedta prinsippbeslutninger og gi innspill til både norsk og internasjonal standardisering.

-Skal 850.000 busser, lastebiler, varebiler, trailere og landbrukskjøretøy elektrifiseres må aktørene ha forutsigbarhet. En situasjon med flere ulike løsninger vil sparke beina under elektrifisering. Det er min påstand at elektrifisering får vi ikke til uten samhandling mellom interessentene og konsensus for løsninger. Skape konsensus er nettopp NEKs spisskompetanse, avslutter Aanensen. 

 

Stort potensial for miljøvennlig betong

Stort potensial for miljøvennlig betong

Det hele startet på institutt for energi- petroleumsteknologi ved Universitetet i Stavanger. De så på muligheter for å lage mer miljøvennlig betong for å tette brønnhull. Cemonite (da Saferock) ble skilt ut for å satse på byggebransjen. Blir dette en virkelig suksess kan konseptet påvirke verdens klimaregnskap.

– Betongproduksjon står for ca. 8 % av verdens CO2-utslipp, det er mye å hente i byggebransjen. Vi skal produsere sement som slipper ut 70 % mindre CO2 enn den nyeste portlandsementen, sier produksjonssjef Kristoffer Hebnes i Cemonite AS.

Digitalisert prosessoptimalisering hos Uvdal Maskinfabrikk

Digitalisert prosessoptimalisering hos Uvdal Maskinfabrikk

Uvdal Maskinfabrikk AS (UMF) har en moderne CNC-park og høyt kompetente operatører som er stolte av faget sitt. For å være beste mulig rustet til å møte fremtidens krav til innovative løsninger og leveranser av høy kvalitet har de tatt i bruk databaserte systemer for drift og vedlikehold. Forretningssystemet fra Monitor ERP gir full oversikt over produksjonsprosessen. Og nå er Upkip sine løsninger for vedlikehold og dokumenthåndtering integrert med dette.

– Vi opplever nå en mer strukturert daglig rutine. Kombinasjonen av Upkip og MonitorERP gjør det mulig for oss å styre produksjonen mer effektivt, sier QHSE-Manager Kenneth Håkegård i UMF.

Smørefrie lager gir mindre stans i produksjonen hos Maarud

Smørefrie lager gir mindre stans i produksjonen hos Maarud

Norges største potegullprodusent er opptatt av pålitelig drift og stor mattrygghet. For å optimalisere disse momentene harde valgt å installere smørefrie lager fra SKF i fabrikken på Disenå. De nye lagrene gir færre stans for å skifte lager og hindrer at smørefett havner i produkt. Tidligere måtte de bytte to–tre lager hver måned. Siden de nye ble Installerte i mai 2024 har de gått problemfritt i halvannet år, og ikke et av dem er skiftet ut.

– Smørefrie lagre har gitt en helt annen hverdag, det er som natt og dag, sier vedlikeholdskoordinator Morten Saugnes i Maarud.

Visualisering av industrielle prosesser med lys

Visualisering av industrielle prosesser med lys

Optiske signaler blir stadig viktigere i industrielle miljøer. Signalløsninger kan gjøre prosesser mer transparente og tryggere. Standardiserte grensesnitt muliggjør enkel og tilpasset dataoverføring. Informasjon overføres raskt og ikke-verbalt til mottakeren; det er ingen språkbarrierer, og ingen teknisk innretning er nødvendig for dekoding.